Onlarca hız canavarı aracın, birbirinden zorlu pistlerde, tehlikeli çekişmelerine sahne olur GT yarışları...

Ülkemize çok fazla nüfuz etmemiş olsada meraklılar bilirler FIA'nın GT serisini. Onlarca hız canavarı aracın birbirinden zorlu pistlerde, tehlikeli çekişmelerine sahne olur GT yarışları. SimBin'in geliştirdiği FIA GT Racing, bize çok gerçekçi bir şekilde GT dünyasının kapılarını açıyor. Hazır olun artık kontrol bizde!

Gerçekçiliğe hazır mısın?
Oyunu çalıştırdıktan sonra ilk olarak, son yıllarda iyice alıştığımız ,Profil yaratma ekranıyla karşılaşıyoruz.. Ardından ise karşımıza Arcade, Semi-Pro ve Simulation olmak üzere 3 mod seçeneği geliyor. Buradaki seçiminiz ile oyunun genel oynanabilirliğinde köklü değişimler olacak. Arcade seçerseniz, aracınızın yol tutuşu oldukça basitleşirken, hasar almayacaksınız. Semi-Pro'yu seçtiğiniz takdirde ise daha gerçekçi araç manevraları ve hasar sistemiyle tanışıyorsunuz. Simulation'da oyun gerçekçilik adına en üst noktaya çıkıyor. Aracınızı yolda tutmaktan hasar sistemine kadar tüm özellikler değişiyor. Böylelikle oynanıştaki realite, gerçek dünya ile rekabet edecek noktaya geliyor.

Arcade modu genel olarak, FIA GT Racing'in alıştırma bölümü diyebiliriz. Fakat Semi-Pro ve Simulation'da oyunun karakteristiklerinin değişmesi itibariyle, Arcade'de öğrendiklerinizin son derece kısıtlı bir bölümünü kullanabiliyorsunuz. Ayrıca bu mod'da şampiyona mevcut değil. Eğer bir oyuncu olarak hedefiniz mevcut yapımı simülasyonda kullanmaksa, alışmanız amacıyla uzun süre yarı profesyonel seviyesinde oynamanızı tavsiye ederim. Aksi halde sürüş becerileriniz kesinlikle yeterli gelmeyecektir.

Haftasonu yarışıcak mısın?

Yarış seçeneklerine geldiğimizde Race Weekend bölümü için bir bakıma single race diyebiliriz. Tekli yarış modu olarak tasarlanan bölümde, ilk olarak 2 antrenman yarışını, elemeyi ve gerçek yarışta sürücülüğümüzü konuşturuyoruz. Şampiyonaya tıkladığınızda ise oyunun asıl moduyla karşılaşıyoruz. FIA'nın GT sezonunun orijinal sıralamasına uygun olarak hazırlanan şampiyonada, lisanslı araçlar kullanılıyor. Dinamik iklim şartlarıyla mücadele edeceğimiz, birbirinden zorlu 10 parkuru, takımların gerçek telemetri verileri ile aşmaya çalışacağız. Yani uzun lafın kısası yapımcılar gerçekçiliği hat safaya ulaştırmak için ellerinden geleni yapmışlar.



Freni kullanmanın vakti geldi

Oynanışa geldiğimizde gerçekçilik iddiasıyla piyasaya çıkan GTR'ın ne kadar başarılı olduğunu görüyoruz. Yüksek hızda girdiğiniz virajlardan çıkışınız çok farklı olacaktır. Karşımızdaki oyun NFS-Underground olmadığını belirtmek isterim. Fren kullanmadan, yüksek hızlarda viraj almak mümkün değil! Eğer böyle bir niyetiniz varsa Underground oynamaya devam edin. GTR tam anlamıyla bir yarış simülasyonu! Piyasadaki diğer oyunlar sayesinde, artık iyiden iyiye unuttuğumuz fren tuşunu yarış boyunca oldukça ön planda kullacağız. Aksi halde alamadığımız bir virajın ardından kendimizi kumla kaplı zeminde buluyoruz! Buradan kurtulmakta ayrı bir dert oluyor tabii. Aracınız patinaj çeke dursun, birde kontrol etmek güçleşiyor. Siz bütün bunlarla uğraşırken, sıralamadaki yeriniz iyiden iyiye gerilemeye devam ediyor haliyle. Bu tür sahnelerle karşılaşmak istemiyorsanız, fren tuşunu çok aktif kullanmalısınız. Hemde şuana dek hiç bir yarış oyununda kullanmadığınız kadar.

Çoğunlukla F1 oyunlarında karşılaştığımız sürüş destek sistemi, mevcut yapımda da bulunuyor. Bu sistem sayesinde henüz başlangıç seviyesindeki oyunculara, virajlara girerken, yapay zeka yardım ediyor ve yoldan çıkmanızın bir nebze de olsun önüne geçiliyor.

Oyunda hızınız arttıkça araçların yol tutuşları size güvensizlik veriyor. Eğer yüksek hızda çevrenizde bulunan herhangi bir araca çarparsanız, kolay kolay toparlayamayacağınız muhtemel. Diğer oyunlardan alıştığımızın aksine, bazen çok basit bir temas bile dengemizi alt üst edebiliyor ve soluğu bariyerlerde alabiliyoruz. Ön kaputun altından çıkan duman ise cabası. Tabii bütün bunlar oyunun gerçekçilik hanesine artı puan olarak yazılıyor.

Yapay zekaya baktığımızda genel olarak fena görünmüyor. Önümüzdeki araçların uzun müddet hata yapmadan yarışması karşısında ümidinizi yitirmeyin. Yarış uzun. Elbet bir yerlerde hata yapacaklardır. Tabii bu arada sizinde minimum sorun yaşamanız gerekiyor. Önünüzdeki aracı geçmek üzereyseniz, yapay zeka önünüzü kesmeye çalışabiliyor. Hiç değilse diğer araçlarda düşünen birşeyler olduğunu hissediyorsunuz.

GTR'nin hasar sistemi oldukça başarılı hazırlanmış. Çarpışmanın şiddetine göre aldığınız hasar, aerodinamik yapıdan öte aracınızın sistem fonksiyonlarına da zarar veriyor. Böylelikle parkurun bir köşesinde Ferrari 550 Maranello'nuzla kalabilirsiniz(!) Oyunda araç seçimi yapmadan önce takım seçiyorsunuz. Yan yana sıralanmış takımların kullandığı araçlar altlarında belirtilmiş. Bunlar arasında, Dodge Viper GTS-R, Lamborgini Murcieliago, Chevrolet Corvette C5-R, Ferrari 575 GTC, Porsche 911, Lotus Elise ve Seat Toledo gibi bilindik ve hızlı araçlar var. Her biri birer hız canavarı olarak tabir edilebilecek bu otomobiller, gayet ayrıntılı olarak oyuna aktarılmış. Birçok ayarını kurcalayabileceğimiz araçların içerlerinde Motec ADL göstergesi bulunuyor!

OYUNUN KENDİ BİLGİSAYARIM DA "ESET Smart Security" İLE TARATTIM HİÇ BİR VİRÜS ÇIKMADI